Natuurlijk zijn ze bij de gemeente Den Haag ook druk met de energietransitie. En natuurlijk zijn ze er dus ook bezig om, in samenwerking met onder andere de woningbouwverenigingen, wijken zo snel mogelijk van het gas af te krijgen. De drijvende kracht in deze uitdagende operatie is de afdeling Energietransitie. Met inmiddels al meer dan 50 medewerkers en geleid door afdelingsmanager Henry Terlouw. Binnen de afdeling zijn 3 teams actief. Eén daarvan is het team Planontwikkeling. De manager daar is Ard Kamsteeg. “Wij zijn een nog jong team. Maar toch ook al met zo’n 15 medewerkers. Ja, de groei zit er goed in. Geen wonder, planontwikkeling in het kader van de energietransitie is een breed werkterrein, dat veel verschillende expertises vraagt. Waar het gaat om inhoudelijke kennis met betrekking tot wat er allemaal komt kijken bij de energietransitie zit het binnen onze afdeling wel goed. Tegelijk, zo eerlijk moeten we ook zijn, hebben we omdat de energietransitie zo breed en veelomvattend is, wel eens de neiging om de focus te verliezen.”
Focus aanbrengen, proces stroomlijnen
Stevin consultant Dick Bruin is sinds mei 2024 onderdeel van de afdeling Energietransitie. Aanvankelijk vooral om het 4-koppige MT van de afdeling op tal van terreinen bij te staan. Bijvoorbeeld bij het ontwikkelen en implementeren van een visie en een strategisch plan voor de afdeling. De laatste maanden was hij vooral actief binnen het team Planontwikkeling. “De energietransitie was en is dé stip aan de horizon, het hoofddoel, daar was en is iedereen het over eens. Iedereen wilde daar liefst zo snel mogelijk naartoe. Maar via welke route, via welke tussenstops, lees tussendoelen… Nee, die focus was er niet. Dus zijn we begonnen om het proces te stroomlijnen. Door het werk te stroomlijnen, door een strategie te bepalen. Om zo vooral duidelijk te krijgen dat we het einddoel alleen maar optimaal zouden halen als we voortdurend zouden bepalen waar we op welk moment in het proces wel of juist geen energie in zouden steken. Beleid en operatie op elkaar afstemmen, realistische doelen bepalen, prioriteiten stellen, focus aanbrengen, daar ging het om.”
Insider en buitenstaander
Ard Kamsteeg weer: “Lees het stukje net hiervoor er maar op na: typisch Dick om het maar liefst vier keer te hebben over we. Want ook al was hij in letterlijke zin een externe kracht, hij opereerde wel degelijk als onderdeel van het team. Sterker nog, juist door zijn rol als ‘insider’ met altijd een open buitenstaandersblik te pakken, was hij als geen ander in staat om ons waar nodig kritisch te bevragen. Om ons een spiegel voor te houden en ons al ‘sparrend’ in te laten zien en in de praktijk te laten ervaren hoe je als afdeling een team wordt. Maar zeker ook hoe je elk teamlid optimaal in zijn of haar kracht zet en hoe je door al die krachten te bundelen zowel intern, als afdeling op zich dus, als extern, ten opzichte van andere afdelingen binnen onze gemeentelijke organisatie, steeds sterker komt te staan.”
Potentieel laten opbloeien
Dick Bruin weer: “Dat is ook helemaal in lijn met hoe wij als Stevin werken. ‘Activating Potential’, daar is het ons altijd om te doen. Bij welke opdrachtgever dan ook het potentieel van de eigen organisatie, de afdeling, het team, de mensen, de individuele medewerker aanspreken en laten opbloeien. Door verbindend, samenwerkend maatwerk te leveren..”
Ard Kamsteeg tot slot: “Bij ons is dat ook gelukt. Ons team staat. Er zit lijn en focus in de organisatie en in onze werkprocessen. Tegelijk zijn we er ons van bewust dat we er nog niet helemaal zijn. Dus Dick is nog niet klaar met en bij ons. In de vorm van een soort van onderhoudscontract blijft hij ons zo nu en dan waar nodig aan- en bijsturen. Ons scherp houden dus.”
Gerelateerde succesverhalen
Lees er de afgelopen jaarverslagen Spoorwegveiligheid van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) maar op na: al is onze ruim 7000 kilometer spoor één ...
Meer aanvragen voor aansluitingen van zowel particuliere als zakelijke klanten met hetzelfde aantal medewerkers nog beter en sneller afhandelen. De tijd was er naar, ...
Het luistert sowieso al erg nauw, veiligheid op het spoor. En al helemaal natuurlijk in ons land, op één van de meest intensief bereden ...

